如果你是关注胖哥很久的朋友,
还记得我以前文章里的那个老D吗?
就是那个包送货,一箱椰枣赚5迪拉姆,人家还给的支票的老D。
前天,他回来迪拜了。
胖哥我其实很好奇,我们这些被困迪拜的人都想着赶紧回国,他已经脱离苦海了,为啥还要选择回来?
老D表面上说:
回来想做点新项目。
这样的话,胖哥我是不信的。国内就不能做新项目了?啥都别说了,先喝点再说,毕竟大家都知道,胖哥是出了名的,
暖场宝贝。
几杯酒下肚的老D跟我交了底:
国内经济大环境一塌糊涂,没点有权有势的亲戚朋友,啥都干不成。
老D在国内也和几个迪拜回国的朋友聚了聚,里面有胖哥我认识的迪拜老板。之前在迪拜做旅游特产店,服装店,回国之后,
干四千人民币一个月的工作。
那个老板跟老D说:
在迪拜感觉自己还像个人,回国之后感觉自己连个人都不是了。
这句话胖哥听进去了,其实他们在表达同一种焦虑:
赚不到钱的中年男人,不如狗。
昨天为老D的接风宴,他带了一个朋友,浓眉大眼,一看就是像朱时茂一样抗战剧里扮演我军政委的那种人,老D说,这个哥们外号叫:
迪拜王力宏。
你们要是使劲给胖哥打赏,我可以考虑把“迪拜王力宏”的联系方式公布出来。
这兄弟来迪拜十年了,之前的所有积累因为疫情毁于一旦,所以今年他做的项目是:
同城快递。
哪家我就不说了,你们自己猜,反正迪拜说的上名字的中国人的同城快递就那么几家。
而“迪拜王力宏”的快递公司做的挺好,
起步3个月,雇了近40个老外司机。
胖哥问他,如果你们是对标的“闪X”应该找中国司机啊,
王力宏说:
中国人太鸡贼,干几个月积累了客户之后就会自己出去单干了,做不长的。
胖哥觉得,他是个明白人。
同城快递这行简单吗?
特别简单。
A地拿着东西,送到B地,完事。这有啥技术含量的?
同城快递这行难吗?
特别难!
我和王力宏认真聊了聊他们公司的这个业务模型,他也说了说遇到的各种各样的难处,听的胖哥我,
意兴阑珊。
首先是司机的招聘,这就是一个技术活,哪里能找到钱少,活好的老外司机?
找到了司机,有的是公司提供车,有的是司机自己带车,不同条件的司机给开哪种不一样的政策?
将近40个司机,王力宏公司到现在为止:
只有两个客服。
这意味着这两个客服需要每天跟客户对接,然后给司机派单,还要记得手下的司机去了哪些地方,大概多久能够回来,我可以凑司机恰好回来的时间接下一个订单。
玩的都是记忆力。
这事有多难呢?王力宏说:
晚上18点到0点,每天工作6小时的客服,他给开九千迪拉姆,就这种待遇,
他不解雇人,都是应聘的试了下然后主动的说这活干不了的。
如果客户懂英文,他们大可以通过DHL或者Aramex这样的本地物流公司下单,还更便宜,之所以找他们,不就是因为:
客户不懂英文。
不懂英文问题也不大,客服承担这个语言转换的任务,可是有些客人实在是.........
你需要编辑一下微信信息:
A地址+拿什么+B地址+附加要求。
就这么一句话能说清楚的事,很多客户就能给你:
在吗?
你们是快递吗?
好的,有个事。
是这样。
我想要,
然后,
但是,
可是。
哔哔赖赖的发几十条信息才能把这个事情跟你说清楚。
客服的小妹都疯了。
胖哥爱看的一本刊物叫《读库》,六哥曾经说过一句话:
客服是和魔鬼打交道的人。
尽管有的客户很墨迹,能把事情说清楚也就罢了,有太多太多的客户连,
自己住在哪里都说不明白。
要说真的不知道自己住哪里问题也不大,老老实实发定位,或者拍一下周边的地标性建筑,客服也能各种搜到,怕的是,
明明不知道地方,还以为自己知道。
经常有客户言之凿凿的说自己住JLT,司机到了地方等半天,客户说搞错了,其实是BUSINESS BAY,然后司机转脸杀到business bay,客户又说搞错了,其实住在棕榈岛。这种傻逼天天都有,不胜枚举。
这不就是欺负老实人么?
因为王力宏的客户有很多都是东南亚的花臂大哥,也经常有很多奇葩的事情出来,比如,
半小时前下单,半小时后司机到地方了,死活不接电话,第二天说睡着了。
半小时前下单,半小时后嗑药嗑多了,接了电话语无伦次的骂人。
收到货之后说没有零钱,下次再给,第二天给客服拉黑了再也联系不上的。
到了地方之后,死活不肯下楼拿东西,非要司机给送上楼的。
王力宏这么一说,胖哥我想起来,我放佛曾经也找他们家下过单,给朋友送点感冒药和抗生素。
胖哥我是网上做好了功课,直接把药品的图片发给了客服,代买就可以了。
我猜,我应该是他们喜欢的客人。
但有些客人,只说自己头疼,只说自己肚子疼,只说自己咳嗽,让他们给买药。
司机一脸懵逼的不知道该买啥。
因为人手不够,王力宏有时候还亲自顶上客服的活儿,
有个小姐姐下单,让他们代为采购:
可以用口水验怀孕的是男是女的试纸。
王力宏跟我说这事的时候,胖哥震惊了,
医学已经昌明到如此地步了吗?
王力宏站在客服身份说自己从来不知道还有这样的设备或者药剂,但是,
对方咬死了,
就是有,就是有,就是有。
这张订单他们没有接,然后客人投诉,
微信号被封了七天。
听王力宏说着这些事,胖哥突然警觉:
有没有人让你运D?
这种事沾上一次被查到了,整个公司,
万劫不复。
王力宏说,
有!
十一点多德拉下的单,司机到了之后,对方连包装都没有,
明目张胆的给了一包彩色的结晶体给司机。
司机拍了图给客服,客服不知道是啥,发给了老板王力宏,他让司机立刻离开。
一不小心就助纣为虐了。
这样的故事,这样的奇葩太多太多了,每天都围绕着这些事打转,
真TMD闹心。
我知道王力宏的公司利润率还不错,但胖哥我,
一点都不羡慕。
迪拜赚钱难吗?特别难也特别不难。
难的是在具体每一个项目的操作上其实各行各业都有各自的难,比如我上面提到的王力宏的快递公司。
不难的是,总体来说,因为物价和汇率的原因,迪拜赚钱可能真的要比国内容易那么一点点。
说白了,赚钱的核心就是:
出卖时间;
低买高卖;
注意力赚钱;
信息差赚钱。
第一种都能理解,就是体力劳动者,比如王力宏他们家的司机,跑的越多越赚钱,但某一天如果身体不舒服,或者因为有其他事情不能跑了,他们就赚不到那一天的钱了。
第二种就是做商品销售的钱,龙城里的所有店铺干的都是这个事,国内低价批发,然后海运发过来来,销售出去,利润也还不错,至少没有淘宝那么惨烈的价格战。
第三种就是注意力,谁能够让大家愿意把时间花在你的内容上,就能赚到钱,从这个意义上来说,迪拜几乎所有的媒体做的都是这件事。只不过,注意力关注的核心大概是:好看,薅羊毛,内容精彩。抖音上好看的小姐姐直播总有好多人看,占得就是好看。“什么值得买”能上市,包括迪拜打折狂人做得好就是因为关注他们能薅点羊毛,以上这两点胖哥我做不到,实在是实力不允许,所以我想来想去,只能傻逼兮兮的码字,力争让粉丝们觉得“这傻逼写的还挺有意思的”。靠我的净输出来让大家觉得值得一看。
最后一种就是信息差赚钱,我知道你不知道的信息,做撮合交易,本质上赚的是信息的钱,从这个意义上讲,迪拜所有做二手车的,卖房子的赚的都是这个钱,你想买房,我有房源,我赚钱。你想买车,我有车源,我赚钱。但是这里有一个问题,
你的信息差的技术含量高吗?
曾经有个二手车商直言不讳的跟我说,但凡客户知道DUBIZZLE,我们的利润会少2/3,我想同样的道理也适用房地产,但凡客户会用DUBIZZLE或者property finder,会自己申请Ejari,中介们的日子也会变得艰难很多吧。
胖哥我必须承认,赚信息差的钱是以上几种模式里利润最高的,但问题是:
你能否成为信息的中转节点?
那天朋友让我帮他卖个车,我上DUBIZZLE发布,才知道,不管卖不卖的掉,只要发布信息,
要先给平台近300块的发布费。
它为什么能收这个钱?它为什么敢收这个钱,因为这个平台已经成为了信息节点,所有的信息要通过它的这个节点发布才能获得最大的关注量和最快时间的销售周期。
如果上面这些你看懂了的话,胖哥问你,
迪拜王力宏在做个什么样的事?
他在用一种近乎低端的,原始的,人工的出卖时间换钱的方式来积累自己的大数据,等着练成神功的那一天,
他的快递平台是一个巨大的信息中转节点。
你多少注册公司,做签证的,卖手机卡的,卖烟卖酒的,做嫩模会所的要上赶着眼巴巴的希望能和王力宏合作帮自己做做宣传?
但是,
胖哥我多聪明?
我和王力宏谈了下能不能把这部分业务外包给我胖哥做?
我想做信息节点中的信息节点。
至于这事成不成。
就看胖哥我明晚能不能给王力宏喝美了。
哎,
追个姑娘都没这么累。